Soi Cau Gl Ai là lựa chọn đầu tiên cho nhà MPV? Cousteau vs Ô-đi-xê.

Cập Nhật:2022-06-23 09:59    Lượt Xem:123
Dễ chịu hơn năm nay là một năm thiệt hại lớn cho nhà. Tất cả các công ty ô tô đang nỗ lực trong khu vực thị trường này và sẵn sàng dẫn đầu chiếm lấy thị trường. Có rất nhiều cầu thủ xuất sắc trong thị trường, như Honda Odyssey và Bắc Hyundai kuitu, những người rất thích hợp dùng như xe gia đình. Làm sao chọn giữa hai chiếc xe này? Bài báo hôm nay cho anh câu trả lời. The appearance of kutuk has a full sense of design from the front of the car. The polygonal forward air nướng cung cấp cho mọi người một cảm giác về lạnh. The visual effect of the whole front face is more dầy và strong. The sharp air accent nướng like an diamond nhãi nhép the starving of the front of the car. The front of the car thêm s a sense of fashion through the changeing of lines. The new Odyssey is still the latest version based on the improving of the Five generation odysey (RC3). Its general shape is highly connected with that of the Japanese version, and the general appearance is more slow. Một cái lưới lưới vào không khí lớn và một cái lưới nhỏ có tính thiết lập nên mặt trước của chiếc Odyssey mới có vẻ ổn định hơn, nhưng nếu xem qua chi tiết một cách cẩn thận, nó vẫn giữ lại nhiều nguyên tố thể thao. The form of the side of the ticket in kutui continues the shar feeling of the front. Nét vẽ này shows a greng chiều hướng from the front wheel to the sau wheel, and the front and back wheel crew are dotted with edrs and corner, which visit improvs the width of the side of the tich. Cả hai mặt đều được trang bị cửa trượt bên. cơ bản được mở bằng điện từ cả hai mặt. theo tuyên bố chính thức, cửa trượt có một khoảng cách mở rộng của 715mm, không chỉ cho phép các thành viên đi vào và xuốngSoi Cau Gl, mà còn tăng khả năng công nghệ và tiện nghi của chiếc xe. Những đường dây tổng thể của cơ thể Odyssey chưa được điều chỉnhSoi Cau Gl, và thiết kế của mẫu hiện tại cơ bản vẫn được duy trì. Các chức năng như là cửa sau riêng tư và cửa kéo theo s ườn điện trượt được giữ lại. Cái vòng bánh xe mới là một điểm nhấn ở mặt cơ thể xe hơi, và đặc điểm cuối cùng đã được nâng cấp tới 18 cm, không phải là một bước tiến nhỏ. Tuy rằng độ trang trí đường nét và độ sắc của phía sau của chiếc xe kuitu bị giảm, điều tương tự là cảm giác thiết kế chung rất tuyệt vời, và phía sau nhận diện phong cách của lớp khác nhau và các yếu tố giàu có. The outer thăm dò tail is used in the top, and the through LED light at the bottle is not only a popular element at present, but also the light trend trend from both sides dowenty makes the backend appear convergens and tao nhã. The two-color guard plate at the bottom make the backend feel opened and increasing the recognition. Nó không giống như một thứ khác. Nó không giống như một thứ vậy. Tuy nhiên, hình dạng và kích thước của đèn đuôi bên trong thay đổi rất lớn, kết hợp với cấu trúc nội bộ, nó trông có vẻ tròn hơn. Thêm vào đó, toàn bộ dải tỉa mặt mạ crom chạy qua phía sau của chiếc xe cũng tăng thêm hiệu ứng thị giác ở phía sau của chiếc xe. Nói ra nói ra lối này! Khi bước vào chiếc xe của kutur, so với ý kiến bên ngoài, vậy là nó tiếp tục được sự kiểm nhận xác của em, nhưng sự khác biện biện là những một trong xe của tôi có một Hệ thống điều khiển trung tâm có một hệ thống phân cấp rõ ràng. và một s ố lượng lớn các vật liệu mềm được thêm vào để điều khiển trung tâm không chỉ có một khí quyển tuyệt vời, mà còn có các chức năng và khả năng thực tế khác. Nói ra nó không chỉ là điều bản động. Nó xảy ra với thế giới, độ thay đổi khác rõ nhất đến từ bản hình. Nó không chỉ thành giác động, nó cũng giúp thú thực sự dịch. Nó được trang bị thiết với một cái màn thoát dọc 10.4-inch. Một hệ thống bên trong rất mạnh. Nói sự mạng hệ thống giao kéng xe hơi và một hệ thống này. Có rất nhiều chương trình riêng cho những người dùng khác khách khác để khách khách khác. Nó Tiện ức để dùng, có khá Một trong những nâng cấp lõi của chiếc xe này. Mặc dù kích thước đặc biệt của màn hình này chưa được xác định, nó phải lớn hơn mô hình hiện thời. Đồng thời, vị trí cao hơn là tiện cho trình điều khiển để quan s át. Về các chức năng, hệ thống kết nối Honda sẽ cải thiện kha khá sự tiện nghi và giàu có của việc sử dụng hàng ngày. Nếu muốn xem ai có nhiều khoảng trống hơn, bạn cần phải so sánh các kích thước cơ thể trước. Độ dài, chiều rộng và chiều cao của kuitun là 450*1850*1734mm, và chiếc xe lăn là 3050mm; Độ dài, độ rộng và chiều cao của Odyssey là 4861*1820*1712mm, và chiếc xe lăn là 2900mm. Sau khi so sánh của

u77

bạn có thể tìm thấy rằng cusu có lợi thế trong mọi khía cạnh về chiều dài, chiều rộng và chiều cao. Ngoài ra, cusu sử dụng cấu hình nhân loại tốt hơn. Chiếc ghế thứ hai, không chỉ hỗ trợ việc điều chỉnh trước và sau, mà còn có thể di chuyển trái và phải, điều đó không chỉ giúp cho hành khách ở hàng ghế thứ ba ra vào, mà còn giúp chăm sóc trẻ em và người già trong hàng tiếp theo. Nói ra nó,

51}0 Từng dùng từ năng lượng, kutur sử dụng hai loại động cơ 1.5T và 2.0T, gồm sức mạnh tối đa của động cơ 1.5T là 170ps/5000rpm và mô-men xoắn tối đa là 253n% midot; m/1500-4000rpm,650077; Sức mạnh tối đa của động cơ 2 m/1500-4000rpm 12290; Tốc độ vận chuyển tự động với hai động cơ khớp với nhau. Sử dụng năng lượng của

0}Odyssey vẫn được trang bị với hệ thống lai I-mmd thế hệ thứ ba, 2.0L đã được thử ra tự (năng lượng nhiệt lên đến 0.6=)}động cơ có thể s ản xuất cao cấp 95 trong to àn bộ sức mạnh tối đa của hệ thống; Hệ thống phát tín hiệu khớp với tín hiệu E-VT. Nó cho chúng ta biết, mua một chiếc xe rất quan trọng. Trước khi mua một chiếc xe, bạn phải cân nhắc từ mọi khía cạnh. Tôi hy vọng nó có thể trở thành một trợ lý quyền lực tại nhà. So với Odyssey, cusu không chỉ có giá thấp, mà còn làm việc tốt hơn về không gian và cấu hình, làm cho nó trở thành nhà lãnh đạo trên thị trường MPV. Nói ra nước này! Nó có thể cung cần thêm thông tin về xe hơi nóng